Как показывает практика, замедлить доставку или поднять сопутствующие расходы может что угодно: и хорошая погода, и ненастье. Все зависит от того, какой груз везти, каким транспортом и в каких условиях. Обычно сам отправитель заинтересован в сохранности своего имущества и как минимум заботится об адекватной упаковке, а еще информирует перевозчика об условиях транспортировки.
Подавляющее большинство грузов не требует особых мер обращения, но ряд специальных категорий перевозится определенным образом: в рефрижераторах или контейнерах, например. Рассмотрим эти ситуации на конкретных примерах.
Перевозка мебели, бытовой техники, продуктов питания, домашних вещей, стройматериалов
Все это очень уязвимые и капризные грузы, особенно мебель и провиант. Так, все съедобное по умолчанию заранее фасуется, требует бережного обращения и соблюдения температурного режима – к примеру, в жаркую погоду придется охлаждать, а в мороз беречь тепло. Легче всего с бытовой техникой, домашней утварью и стройматериалами – там достаточно закрытого от осадков фургона (или тента).
Транспортировка оборудования – торгового, промышленного или другого назначения
В общем случае требования минимальны, с доставкой практически нет проблем. Другое дело, если оборудование громоздкое и/или хрупкое, с установленными точными приборами (любыми). Даже в габаритах серийного автотранспорта могут быть специальные требования: низкая скорость на маршруте для предупреждения вибрации и толчков, например.
Осуществление масштабных офисных, квартирных, загородных, дачных переездов
Это самое простое для перевозчика, но хлопотное для заказчика мероприятие. В большинстве случаев у клиента совсем нет опыта подготовки к переезду – как упаковать разные вещи, чтобы в дороге с ними ничего не случилось. Надо консультироваться заранее, тщательно собираться к переезду, а погрузка и разгрузка много времени не занимает. Если только не придется вручную выносить мебель с большой высоты к машине. Как правило, сам переезд укладывается буквально в один день, подготовка к нему занимает примерно вдвое больше времени, а обустройство на новом месте – как минимум втрое. Недаром говорят, что «один переезд равен двум пожарам»(с).
Вывоз строительного мусора, а также большого количества отходов производства
Вывоз мусора востребован как разовая услуга, но отходы с предприятия можно вывозить и по графику, в т.ч. спецтранспортом. Придется согласовывать, куда и зачем это все возить – на переработку или захоронение (утилизацию). Наш автопарк позволяет организовать вывоз большинства категорий промышленных отходов, оперативно и по разумным ценам.
Доставка по назначению крупных или наоборот, небольших партий приобретенного товара.
Мы готовы к сотрудничеству и с организациями, и с частными клиентами. Товар может быть куплен где угодно и нанимателем транспорта для перевозки может стать кто угодно – нас интересует лишь адрес, условия и оплата. В идеале вся партия, сборная она или нет, доставляется одной машиной: бортовым грузовиком, фургоном, длинномерной фурой, рефрижератором – или автоколонной (можно несколькими рейсами). Можем заключить договор на оказание логистической поддержки либо просто выполнить разовую заявку.
Все перечисленные категории транспортных услуг предоставляются своими силами – транспортом и штатными сотрудниками нашего предприятия. При этом сроки выдерживаются, безопасность и сохранность грузов гарантируется. И расценки доступные.
